Што такое тэхналогія Thru-tubing Inflatable Bridge Plug?

Увядзенне ў тэхналогію: у працэсе здабычы нафтавых і газавых свідравін неабходна выконваць заглушку секцый або іншыя капітальныя работы з-за павелічэння ўтрымання вады ў сырой нафце. Ранейшымі метадамі з'яўлялася ўстаноўка свідравой або капітальнай ўстаноўкі, закрыццё свідравіны, выманне эксплуатацыйнай трубы і ўстаноўка маставой заглушкі або ін'екцыйнага цэменту, які ўшчыльняе ваданосны пласт, а затым вырабляецца эксплуатацыйны нафтаправод. Гэтая старамодная тэхналогія не толькі мае высокія вытворчыя выдаткі, але і непазбежна зноў забруджвае пласт нафты, што ўплывае на здабычу. Пры гэтым цяжка кантраляваць глыбіню заглушкі моста. Кампанія Baker Oil Tool нядаўна прапанавала новую тэхналогію закаркоўвання алейнага пласта пад назвай "тэхналогія маставой заглушкі пашырэння алейнай трубы з наборам кабеляў". Гэтая тэхналогія мае нізкія патрабаванні да працэсу, нізкі кошт, добры эфект і заглушку моста можна перапрацаваць. Эканамічны эфект больш відавочны пры працы ў моры.

Тэхнічныя асаблівасці: пры ўсталёўцы заглушкі моста не патрабуецца буравая ўстаноўка або ўстаноўка для капітальнага рамонту, абсталяванне для нафтаправодаў або спіральных труб. Не забіванне свідравіны дазваляе пазбегнуць паўторнага забруджвання пласта нафты. Эканоміць больш за палову часу ў параўнанні са старымі інструментамі. Абсталяваны магнітным позиционером для дакладнага кантролю глыбіні пранікнення. Добрая сумяшчальнасць і можа выкарыстоўвацца з любой кабельнай сістэмай. Ім можна кіраваць дыстанцыйна, што асабліва выгадна ў многіх месцах, такіх як буравыя платформы, якія не падыходзяць для спіральных труб. Яго можна прапускаць праз розныя спецыфікацыі труб, абсадных труб, бурыльных труб або ўсталёўваць у іх (гл. табліцу ніжэй). Ён вытрымлівае перапад ціску 41,3 Мпа ў абодва бакі. Пасля ўстаноўкі маставой заглушкі ў маставую заглушку можна ўвесці цэмент, каб ператварыць яе ў пастаянную маставую заглушку. Вытрымліваюць вялікія перапады ціску. Для аднаўлення і выцягвання можна выкарыстоўваць спіральную трубу або трос.

Прынцып працы: спачатку падключыце інструменты ў парадку, паказаным ніжэй, а потым апусціцеся ў калодзеж. Магнітны лакатар дазваляе апусціць заглушку моста на надзейную глыбіню. Працоўны працэс сістэмы складаецца з пяці этапаў: у свідравіне, пашырэнне, павышэнне ціску, разгрузка і аднаўленне. Калі ўстаноўлена, што заглушка моста знаходзіцца ў правільным становішчы, на пашыральны помпа на зямлі падаецца харчаванне, каб ён працаваў. Пашыральны помпа фільтруе вадкасць для глушэння свідравіны праз фільтр, а затым усмоктвае яе ў помпа для стварэння ціску, ператвараючы яе ў пашыральную вадкасць і запампоўваючы ў гумовы ствол заглушкі маста. Аперацыя ўстаноўкі штэкера моста кантралюецца і адсочваецца па току на наземным маніторы. Пачынаючы запампоўваць вадкасць у заглушку моста, пачатковае значэнне току сведчыць аб тым, што наладкавы інструмент пачаў працаваць. Калі значэнне току раптоўна павялічваецца, гэта паказвае, што заглушка моста пашырылася і пачала ствараць ціск. Калі бягучае значэнне наземнага манітора раптоўна памяншаецца, гэта сведчыць аб тым, што сістэма наладкі была вызвалена. Інструменты для ўстаноўкі і кабелі не замацаваны і могуць быць перапрацаваны. Усталяваная пробка моста можа адразу вытрымаць вялікую розніцу ціску без неабходнасці дадатковай залівання попелам або цэментам. Усталяваную маставую заглушку можна аднавіць, увёўшы ў калодзеж кабельнае абсталяванне за адзін раз. Балансіроўка дыферэнцыяльнага ціску, скід і аднаўленне могуць быць выкананы за адну паездку.